Veel verschil bij mijn huidige werk zal er waarschijnlijk niet zijn

	free hosting image hosting hosting reseller online album e-shop famous people

Veel verschil bij mijn huidige werk zal er waarschijnlijk niet zijn. Mijn hoofdtaak blijft toch, het zo goed en comfortabel vervoeren van reizigers van punt A naar punt B.

Wel vind ik het zelf wel spannend; n.l hoe zal het zijn om met een grote snelheid, tussen 200 en 250 km/u, over een spoorbaan te rijden. Wat voor soort mensen gaat er gebruik van maken. Hoe zal het nieuwe materieel er uit zien en zal het wel rijden.

Wat ik wel een nadeel vind aan de HSL is dat wij, de machinisten, en de reizigers veel beton zullen zien, ik bedoel dat in grote stukken van de HSL tunnels en grote geluidsschermen verwerkt zitten. De reizigers en machinisten zullen misschien niet veel van de omgeving zien. Dat vind ik wel jammer.

Er zitten voor ons, de machinisten en conducteurs van NS Internationaal, nog veel onduidelijkheden, maar ook voldoende leuke vooruitzichten om gemotiveerd deze nieuwe werkzaamheden te gaan verrichten.

Met vriendelijke groeten

Rini Broeren

Machinist NS Internationaal Roosendaal